Sample Bore Up Skywave

Topik modif kali ini adalah sport touring
Motto : hari gini ceper? ga jaman bos!!!
tolong dikomen yah....
















pengalaman pakai skywave 1 tahun :
pertama beli ngorok, 1 dari saringan, alhamdulilah ganti oli sekali hilang, ngorok juga dari lubang kipas, umumnya terjadi jika ngegas mendadak atau kecepatan terlalu tinggi sehingga ada vakum di dalam ruang kipas, solusi ?



pasang ini, lingkasr 1/3 dari lingkar lubang, panjang kek mio soul aja.

bensin? 1 liter 43 km (pontianak bosss ), minumnya 15rb premium 5rb p+ ( kira2 oktan 90) ga ada pertamax disini!!!!

setelan karbu 2,75 plg pas.

modif luar :

dudukan stang mio variasi, modif
stang ninja 150
bijinya bajaj ( bubut 1mm) bautnya beli di toko bangunan yg stainless
speedo vixion, jalan semua, tp rpm ga mau, uda coba lilit ke kabel busi ga jalan, pasang ke coil ga jalan. ada yang pernah pasang? suhu suhu tolong dibantu
visor : suzuki gsx custom
ban swallow D 90-80 B 100-80

modif dalam :
oli enduro matic 10w-30 ( nyesel ga pake dari dulu, dulu pake castrol magnatec, masi kalah ama enduro matic)
slang napas pindah keluar ( asli sambung ke jok ) tenaga naik, irit sama
slang bensin pakai magnet ( irit boss)
pasang 9power ( efek dikit dibanding magnet )
mesin pakai slick50 ( makin anteng mesin )

kesan dan pesan :

enak pakai skywave, bagasi gd, stabil, irit, apalagi wat bawa sang kekasih, ga komplen tuh dompet. skywave, cita rasa 3 motor dalam 1, irit seirit bebek, enak seenak skutik, berat seberat moge (tukang parkir komplen semua ). kelemahan skywave adalah, tenaga susah dijinakkan ( liar bos1!!!!!)
cendol!!!!!

by: kodoqbusuk

Suzutikus - Sample Bore Up Skywave

Solusi Motor Matic Mogok Lewat Banjir

tanya

gan, skywave ane tadi mogok pas lewat banjir
pas starter bisa dan mesin nyala, tapi pas di gas kok mesin malah mati
ada yang punya solusi ?

solusi
buang bensinnya dari karburator..kemasukan air kayaknya

Suzutikus - Solusi Motor Matic Mogok Lewat Banjir

Mau Modif Skywave....???

Selamat sore menjelang malam Master" matic suzuki

nubi mau tanya dong setelah lama ga OL.......

1. Handle rem variasi buat SkyWave yg bagus dan cocok merk apa ya + harganya ?
#Banyak banget dari SGA sampe Ride It keren2 kok...


2. Biar lari diatas 110/kp tanpa bore up harus diapain ya ?
#Ganti per CVT, per kopling, pantek kampas kopling, roller, papas kem, ganti piston hi dome, per klep, knalpot, CDII, Koil, Busi...dan seterusnya tergantung kemauan


3. Lampu hologen yg bagus merk apa + harganya ?
#Jangan kegedean wattnya, paling mentok 25 watt, mau agak murah pake Osram (20-30ribuan) n agak mahal pake Wurth(85-95ribuan)


4. Nama bengkel khusus SW ( non BERES ) dijakarta ada di daerah mana ya ?
#Gak ada bengkel khusus SW non beres di jakarta, adanya spesialis matic suzuki di daerah depok, nama mekaniknya SI MBAH, ditanyakan saja sama suhu-suhu disini


Thanks master""




by: Bucayz

Suzutikus - Mau Modif Skywave....???

CVT By Suhu Matic (The Right Man)

sekedar share mengenai cvt lagi, tapi lebih dalam ke masalah puli depan /variator dan roller

dan saya anggap kebanyakan teman2 sudah tau secara garis besar bagaimana cvt bekerja, jadi saya langsung aja ke masalah roller dan variator/puli depan.

gambar berikut adalah gambar bagaimana puli depan bekerja, gambar seperti ini banyak beredar di internet


gambar di bawah berikut lebih jarang anda lihat di internet atau buku yg lain.
disini saya menambahkan gambar tutup variator dan roller ke dalam gambar sehingga teman teman bisa melihat lebih jelas bagaimana belt cvt bisa bergerak naik turun.




bagaimana roller bisa bergerak naik / ke arah luar ?
tentu teman2 sudah tau; yaitu karena gaya sentrifugal
semakin tinggi putaran mesin maka semakin besar gaya yg menekan roler ke arah luar.

Nah jika anda sudah mengamati gambar di atas dengan sungguh2 maka akan mudah bagi anda menjawab pertanyaan saya di bawah ini.

Pertanyaan ini cukup kontroversial bagi kebanyakan mekanik tapi silahkan anda telaah sendiri.

Mana yg lebih berpengaruh ; besar diameter roller atau berat roller itu sendiri???


besok saya akan me upload gambar yg belum pernah saya temui di internet atau buku lain (cuma saya browsing; gak tau kalau temen2), dan semoga dari gambar tersebut akan lebih jelas lagi bagaimana cara cvt mengkoreksi powerband scooter anda.


as always, kalau mau copy paste silahkan ijin dulu.
thx
enjoy

by: motorkukenceng

Suzutikus - CVT By Suhu Matic (The Right Man)